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旋轉(zhuǎn)設(shè)備中使用的各種滾動(dòng)軸承都有其一定的使用壽命，但由于各種原因，軸承的使用壽命可能會(huì)大大縮減，作為保障措施，在軸承生命周期的每個(gè)階段實(shí)施適當(dāng)?shù)木S護(hù)，并使用正確的工具
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一位客戶聯(lián)系了喬峰，以解決滑動(dòng)軸承（MU材料）上出現(xiàn)的摩擦問(wèn)題。客戶最初發(fā)現(xiàn)大約10%的組裝部件存在過(guò)度摩擦和磨損，因此希望喬峰確定真正的根本原因并提供解決方案
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SKF最近發(fā)布了一系列新的、具有競(jìng)爭(zhēng)力的符合JIS標(biāo)準(zhǔn)的滾珠軸承單元，該產(chǎn)品建立在該公司最近推出的符合JIS標(biāo)準(zhǔn)UC產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，新的UC系列標(biāo)配兩種類型的鎖定系統(tǒng)
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SKF新型Insoat涂層軸承和混合陶瓷軸承可以對(duì)抗電流對(duì)軸承表面和潤(rùn)滑劑的影響，電流會(huì)導(dǎo)致軸承過(guò)早磨損和潛在故障，導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)和維護(hù)成本增加。
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過(guò)去，建造和向太空發(fā)射民用電信衛(wèi)星需要數(shù)百萬(wàn)英鎊的投資，但最近，衛(wèi)星的尺寸和成本有所降低，越來(lái)越多的衛(wèi)星正在從歐洲、美國(guó)、中國(guó)、土耳其、印度和遠(yuǎn)東發(fā)射到太空。
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為了應(yīng)對(duì)氣候變化，越來(lái)越多的行業(yè)開(kāi)始重視環(huán)境保護(hù)，汽車行業(yè)也是如此，世界各地的消費(fèi)者和企業(yè)都要求汽車具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，這大大促進(jìn)了電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。
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礦場(chǎng)上最常見(jiàn)的設(shè)備之一是帶式輸送機(jī)，無(wú)論開(kāi)采何種礦物，通常都會(huì)安裝這種設(shè)備，根據(jù)皮帶機(jī)的復(fù)雜性和長(zhǎng)度，至少會(huì)安裝兩個(gè)滑輪，位于皮帶的兩端（頭帶輪和尾帶輪）。
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無(wú)論是在食品制造廠、汽車裝配線上，還是在滑板和電動(dòng)工具等消費(fèi)品中，軸承在減少機(jī)械系統(tǒng)中運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦方面都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
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常見(jiàn)的軸承是由金屬制成的，但根據(jù)應(yīng)用的需要，還有其他材料可以提供一些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，比如塑料軸承，有幾種不同的類型，包括深溝球軸承、推力球軸承、角接觸軸承和微型軸承等。
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