軸和軸承中電荷引起的閃絡可能會使滾珠軸承表面變鈍，并導致金屬表面出現凹坑，滾道出現凹槽，多年來，人們已經認識到電流對軸承壽命的影響，但大容量變速驅動器和變頻器的日益使用，以及越來越強大的電機和發電機，更大的電流會對軸承產生更壞的影響。
盡管可以通過絕緣外殼或旋轉軸接地來對抗發電電流的影響，但這兩種解決方案都相對昂貴，并且需要額外的部件，導致維護成本增加，相比之下，用SKF最新的Insoat涂層或混合陶瓷軸承取代標準軸承，可以在為每個軸承提供良好的保護的同時，消除對額外絕緣的需求。
內涂層軸承具有專門開發的表面涂層，厚度僅為50µm，可作為電絕緣體提供保護，防止高達500V的電感應閃絡，更厚的涂層也可用于承受高達1000V的放電。同樣重要的是，該涂層對整體工作溫度的影響最小，不受極端溫度或濕度的影響，可以與所有常見潤滑劑一起使用，而軸承提供與傳統設備相同的性能，可以使用正常技術進行安裝。
最新的Insoat涂層軸承有多種尺寸可供選擇，軸直徑為55至150mm，它們可以與黃銅或鋼保持架一起提供，并用于動態負載高達276kN和軸速高達6700rpm的應用，具體取決于所使用的潤滑劑。
SKF混合陶瓷軸承采用氮化硅滾動元件，提供卓越的絕緣性能，非常適合將交流和直流電機以及發電機的外殼與軸隔離，SKF混合陶瓷軸承已被開發用于高速應用，提供低重量和低摩擦，以降低慣性和工作溫度，并延長軸承的使用壽命。
