SKF 3311ATN9軸承尺寸
| 內徑 | d | 55mm |
| 外徑 | D | 120mm |
| 寬度 | B | 49.2mm |
| 內圈肩部凹槽直徑 | d? ≈ | 68.4mm |
| 外圈肩部凹槽直徑 | D? ≈ | 109.4mm |
| 內圈倒角尺寸 | r?,? min. | 2mm |
| 距離載荷點 | a | 73mm |
SKF 3311ATN9軸承擋肩尺寸
| 軸擋肩直徑 | d? min. | 66mm |
| 軸承座擋肩尺寸 | D? max. | 109mm |
| 倒角半徑 | r? max. | 2mm |
SKF 3311ATN9軸承數據計算
| 基本額定動載 | 112kN |
| 基本額定靜載荷 | 81.5kN |
| 疲勞載荷限值 | 3.45kN |
| 參考轉速 | 6000r/min |
| 極限轉速 | 5300r/min |
| 計算系數 | 0.07 |
| 計算系數 | 0.8 |
| 計算系數 | 0.63 |
| 計算系數 | 0.66 |
| 計算系數 | 0.78 |
| 計算系數 | 1.24 |
SKF 3311ATN9軸承質量
| 軸承重量 | 2.65kg |
SKF 3311ATN9軸承相關產品推薦
| 型號 | 市場價 | 喬峰價 | 庫存 |
| SKF 3311 ATN9/C3軸承,貨期1-3周 | ¥1289.6元 | - | 30 |
SKF 3311ATN9軸承(3D圖)
點擊獲取3D圖
服務器生成3d圖中...
3d圖下載中 {{percentComplete}}%
1、鼠標左鍵按住旋轉,右鍵按住移動,滾輪滾動放大縮小
2、在手機瀏覽器中并不能很好查看,可在電腦端查看。
3、如發現圖紙有誤,歡迎及時告知我們。
SKF 3311ATN9軸承尺寸圖
SKF軸承推薦
| SKF 211-Z軸承 | 【深溝球軸承】,內徑55.0000 mm,外徑100.0000 mm,厚度21.0000 mm |
| SKF SNL517+C2217K+HE317E軸承 | 【SNL及SE系列安裝在緊定套上帶標準密封件的立式軸承座】,內徑0.0000 mm,外徑0.0000 mm,厚度0.0000 mm |
| SKF 2215EKTN9軸承 | 【自調心球軸承】,內徑75.0000 mm,外徑130.0000 mm,厚度31.0000 mm |
| SKF 71920CE/HCP4AH1軸承 | 【超精密角接觸球軸承】,內徑100.0000 mm,外徑140.0000 mm,厚度20.0000 mm |
| SKF 6305/VA201軸承 | 【用于高溫應用場合的單列深溝球軸承】,內徑25.0000 mm,外徑62.0000 mm,厚度17.0000 mm |
| SKF 8619軸承 | 【適用于一般工業應用場合的徑向軸密封件】,內徑0.0000 mm,外徑0.0000 mm,厚度0.0000 mm |
| SKF 3306A-2ZTN9/MT33軸承 | 【雙列角接觸球軸承】,內徑30.0000 mm,外徑72.0000 mm,厚度30.2000 mm |
| SKF NU313ECM/HC5C3軸承 | 【單列混合圓柱滾子軸承】,內徑65.0000 mm,外徑140.0000 mm,厚度33.0000 mm |
| SKF 36X65X8CRW1R軸承 | 【適用于一般工業應用場合的徑向軸密封件】,內徑0.0000 mm,外徑0.0000 mm,厚度0.0000 mm |
| SKF NA69/28軸承 | 【帶機削套圈、帶內圈的滾針軸承】,內徑28.0000 mm,外徑45.0000 mm,厚度30.0000 mm |
INA軸承推薦
| INA GE30-XL-KRR-B-FA125.5軸承 | INA GE30-XL-KRR-B-FA125.5軸承,市場價:¥232.53元,當前庫存61套,添加時間:2023-08-22 21:40:07 |
| INA HN2520軸承 | INA HN2520軸承,市場價:¥56.68元,當前庫存92套,添加時間:2023-08-23 20:46:16 |
| INA GIL20-UK-2RS-A軸承 | INA GIL20-UK-2RS-A軸承,市場價:¥531.53元,當前庫存64套,添加時間:2023-08-24 17:28:02 |
| INA RNA4908-XL軸承 | INA RNA4908-XL軸承,市場價:¥90.83元,當前庫存228套,添加時間:2023-08-24 10:07:39 |
| INA RTUE90-XL-I#EN軸承 | INA RTUE90-XL-I#EN軸承,市場價:¥2291.31元,當前庫存32套,添加時間:2023-08-25 18:00:07 |

