SKF 23088CAK/W33軸承尺寸
| 內徑 | d | 440mm |
| 外徑 | D | 650mm |
| 寬度 | B | 157mm |
| 內圈肩部直徑 | d? ≈ | 511mm |
| 外圈肩部/凹處直徑 | D? ≈ | 590mm |
| 外圈潤滑槽寬度 | b | 22.3mm |
| 潤滑孔直徑（外圈） | K | 12mm |
| 外圈倒角尺寸 | r?,? min. | 6mm |
| 圓錐孔，錐度 1:12 |
SKF 23088CAK/W33軸承擋肩尺寸
| 軸承座擋肩尺寸 | D? max. | 627mm |
| 倒角半徑 | r? max. | 5mm |
SKF 23088CAK/W33軸承數據計算
| 基本額定動載荷 | 3831kN |
| 基本額定靜載荷 | 6550kN |
| 疲勞載荷限值 | 450kN |
| 參考轉速 | 560r/min |
| 極限轉速 | 1000r/min |
| 計算系數 | 0.22 |
| 計算系數 | 3 |
| 計算系數 | 4.6 |
| 計算系數 | 2.8 |
SKF 23088CAK/W33軸承質量
| 軸承重量 | 175kg |
SKF 23088CAK/W33軸承相關產品推薦
| 型號 | 市場價 | 喬峰價 | 庫存 |
| SKF 23088 CAK/C3W33軸承 | ￥55793.4元 | - | 2 |
| SKF 23088 CAK/C4W33軸承 | ￥59978.1元 | - | 2 |
SKF 23088CAK/W33軸承（3D圖）
點擊獲取3D圖
服務器生成3d圖中...
3d圖下載中 {{percentComplete}}%
1、鼠標左鍵按住旋轉，右鍵按住移動，滾輪滾動放大縮小
2、在手機瀏覽器中并不能很好查看，可在電腦端查看。
3、如發現圖紙有誤，歡迎及時告知我們。
SKF 23088CAK/W33軸承尺寸圖
SKF軸承推薦
| SKF 13030軸承 | 【自調心球軸承】，內徑150.0000 mm，外徑225.0000 mm，厚度56.0000 mm |
| SKF 15160軸承 | 【適用于一般工業應用場合的徑向軸密封件】，內徑0.0000 mm，外徑0.0000 mm，厚度0.0000 mm |
| SKF 23300軸承 | 【適用于一般工業應用場合的徑向軸密封件】，內徑0.0000 mm，外徑0.0000 mm，厚度0.0000 mm |
| SKF SNL208-307+C2208軸承 | 【SNL 及 SE 系列帶圓柱孔和標準密封件的立式軸承座】，內徑0.0000 mm，外徑0.0000 mm，厚度0.0000 mm |
| SKF 40049軸承 | 【適用于一般工業應用場合的徑向軸密封件】，內徑0.0000 mm，外徑0.0000 mm，厚度0.0000 mm |
| SKF GEZ100ES-2RS軸承 | 【徑向球面滑動軸承】，內徑25.4000 mm，外徑41.2750 mm，厚度22.2250 mm |
| SKF 19995軸承 | 【適用于一般工業應用場合的徑向軸密封件】，內徑0.0000 mm，外徑0.0000 mm，厚度0.0000 mm |
| SKF 107551軸承 | 【適用于一般工業應用場合的徑向軸密封件】，內徑0.0000 mm，外徑0.0000 mm，厚度0.0000 mm |
| SKF 24156-2CS5K30/VT143軸承 | 【球面滾子軸承】，內徑280.0000 mm，外徑460.0000 mm，厚度180.0000 mm |
| SKF 629-2Z軸承 | 【深溝球軸承】，內徑9.0000 mm，外徑26.0000 mm，厚度8.0000 mm |
INA軸承推薦
| INA NK43/30-XL軸承 | INA NK43/30-XL軸承，市場價：￥71.53元，當前庫存5套，添加時間：2023-08-24 10:05:38 |
| INA RSRB15-92-L0軸承 | INA RSRB15-92-L0軸承，市場價：￥180.86元，當前庫存118套，添加時間：2023-08-23 09:55:34 |
| INA GE20-DO-E軸承 | INA GE20-DO-E軸承，市場價：￥13.55元，當前庫存373套，添加時間：2023-08-24 14:43:54 |
| INA GE35-XL-KRR-B-2C軸承 | INA GE35-XL-KRR-B-2C軸承，市場價：￥262.67元，當前庫存7套，添加時間：2023-08-22 21:46:17 |
| INA HK2216-2RS軸承 | INA HK2216-2RS軸承，市場價：￥26.25元，當前庫存78套，添加時間：2023-08-23 20:40:41 |
