TORRINGTON 22240CAKW33C3軸承
| TORRINGTON 22240CAKW33C3軸承 | |
| 技術(shù)規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫(kù)存 | 0 套 |
| 品牌 | TORRINGTON |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 22240CAK W33 C3 TORRINGTON |
| 類型 | 調(diào)心滾子軸承 |
| 重量和尺寸 | |
| 內(nèi)徑(d) MM | 200 |
| 外徑(D) MM | 360 |
| 厚度(B) MM | 98 |
| 內(nèi)徑(d) Inch | 7.874 |
| 外徑(D) Inch | 14.1732 |
| 厚度(B) Inch | 3.8583 |
| 重量(kg) | 43.2 |
| 產(chǎn)品屬性 | |
| 內(nèi)徑 | K - 1:12 圓錐孔(大多數(shù)類型的標(biāo)準(zhǔn)孔型) |
| 再潤(rùn)滑方式 | W33 - 帶潤(rùn)滑槽和三個(gè)潤(rùn)滑孔 |
| 密封 | 無(wú)密封 |
| 保持架型式 | M - 黃銅保持架 |
| 徑向內(nèi)部間隙 | C3 游隙(大于 CN 游隙) |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 熱處理 | 無(wú)特殊熱處理 - 最高溫度 120 °C |
| 是否振動(dòng)應(yīng)用專用 | 否 |
| 后綴描述 | |
| CA | 軸承,使用對(duì)稱滾子以及固定肋,帶一體式雙叉機(jī)加工黃銅保持架 |
| K | 錐孔,錐角 1:12 |
| W33 | 軸承外圈帶潤(rùn)滑槽和三個(gè)潤(rùn)滑孔 |
| 3 | 內(nèi)部游隙大于正常值 |
進(jìn)口軸承推薦
| KOYO 6222ZZX軸承 | 描述:4.638 kg,單列深溝球軸承 |
| RHP 6200 2RS C3軸承 | 描述:0.032 kg,單列深溝球軸承 |
| RHP 6015J C3軸承 | 描述:0.647 kg,單列深溝球軸承 |
| FAG 22224ES.TVPB軸承 | 描述:8.46 kg,調(diào)心滾子軸承 |
| SKF 6001-2RSL/C3軸承 | 描述:0.022 kg,單列深溝球軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL GR88N+MI72N軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:5.50000mm,外徑:7.00000mm,厚度:2.50000mm。 |
| MCGILL BCF2-1/4S軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:57.15000mm,厚度:31.75000mm。 |
| MCGILL SB22230W33SS軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:150.00000mm,外徑:270.00000mm,厚度:73.00000mm。 |
| MCGILL MR48N+MI40N軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:3.00000mm,外徑:3.75000mm,厚度:1.50000mm。 |
| MCGILL BCF1-1/8S軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:28.58000mm,厚度:15.88000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG QJ214-XL-TVP-C3軸承 | FAG QJ214-XL-TVP-C3軸承,市場(chǎng)價(jià):¥883.55元,當(dāng)前庫(kù)存10套,添加時(shí)間:2023-08-18 11:04:43 |
| FAG QJ252-N2-MPA軸承 | FAG QJ252-N2-MPA軸承,市場(chǎng)價(jià):¥27090.00元,當(dāng)前庫(kù)存1套,添加時(shí)間:2023-12-22 17:11:21 |
| FAG NJ236-E-XL-M1A-J30PC-C3軸承 | FAG NJ236-E-XL-M1A-J30PC-C3軸承,市場(chǎng)價(jià):¥12272.28元,當(dāng)前庫(kù)存2套,添加時(shí)間:2023-08-19 10:07:43 |
| FAG B71900-E-2RSD-T-P4S-UL軸承 | FAG B71900-E-2RSD-T-P4S-UL軸承,市場(chǎng)價(jià):¥671.01元,當(dāng)前庫(kù)存20套,添加時(shí)間:2023-08-20 20:41:08 |
| FAG 51260-MP軸承 | FAG 51260-MP軸承,市場(chǎng)價(jià):¥23531.99元,當(dāng)前庫(kù)存3套,添加時(shí)間:2023-08-18 15:54:05 |

