TORRINGTON 22219CJW33C3軸承
| TORRINGTON 22219CJW33C3軸承 | |
| 技術(shù)規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫(kù)存 | 0 套 |
| 品牌 | TORRINGTON |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 22219CJ W33 C3 TORRINGTON |
| 類型 | 調(diào)心滾子軸承 |
| 重量和尺寸 | |
| 內(nèi)徑(d) MM | 95,00 |
| 外徑(D) MM | 170,00 |
| 厚度(B) MM | 43,00 |
| 內(nèi)徑(d) Inch | 3.7402 |
| 外徑(D) Inch | 6.6929 |
| 厚度(B) Inch | 1.6929 |
| 重量(kg) | 3.87 |
| 產(chǎn)品屬性 | |
| 內(nèi)徑 | C - 圓柱孔 |
| 再潤(rùn)滑方式 | W33 - 帶潤(rùn)滑槽和三個(gè)潤(rùn)滑孔 |
| 密封 | 無(wú)密封 |
| 保持架型式 | S - 鋼制或標(biāo)準(zhǔn)保持架 |
| 徑向內(nèi)部間隙 | C3 游隙(大于 CN 游隙) |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 熱處理 | 無(wú)特殊熱處理 - 最高溫度 120 °C |
| 是否振動(dòng)應(yīng)用專用 | 否 |
| 后綴描述 | |
| CJ | 這些軸承使用TracTru? 的先進(jìn)技術(shù),具有更高的額定載荷,使用壽命更長(zhǎng),并結(jié)合了沖壓鋼窗式保持架,適用范圍廣泛 |
| W33 | 軸承外圈帶潤(rùn)滑槽和三個(gè)潤(rùn)滑孔 |
| C3 | 內(nèi)部游隙大于正常值 |
進(jìn)口軸承推薦
| SKF 22219EK/C3軸承 | 描述:3.79 kg,調(diào)心滾子軸承 |
| NTN 23040BL1KD1C4軸承 | 描述:22 kg,調(diào)心滾子軸承 |
| FAG 6212-C-M軸承 | 描述:0.86 kg,單列深溝球軸承 |
| SNR 22313K軸承 | 描述:3.41 kg,調(diào)心滾子軸承 |
| SKF BBFB630352軸承 | 描述:4.41 kg,單列深溝球軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL CFH1-7/8SB軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:47.63000mm,厚度:25.40000mm。 |
| MCGILL GR20SS+MI16軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:1.25000mm,外徑:1.75000mm,厚度:1.25000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NJ218EM軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:90.00000mm,外徑:160.00000mm,厚度:30.00000mm。 |
| MCGILL GR48+MI39軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:3.00000mm,外徑:3.75000mm,厚度:1.75000mm。 |
| MCGILL CFH1-1/4S軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:31.75000mm,厚度:19.05000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG NJ2310-E-XL-M1A-QP51-C4軸承 | FAG NJ2310-E-XL-M1A-QP51-C4軸承,市場(chǎng)價(jià):¥1300.85元,當(dāng)前庫(kù)存27套,添加時(shí)間:2023-08-18 21:34:24 |
| FAG 61860-M#K軸承 | FAG 61860-M#K軸承,市場(chǎng)價(jià):¥4158.00元,當(dāng)前庫(kù)存11套,添加時(shí)間:2023-08-17 11:55:45 |
| FAG N1021-D-K-TVP-SP-XL軸承 | FAG N1021-D-K-TVP-SP-XL軸承,市場(chǎng)價(jià):¥2965.17元,當(dāng)前庫(kù)存3套,添加時(shí)間:2023-08-21 21:30:05 |
| FAG 7208-B-XL-MP-UB軸承 | FAG 7208-B-XL-MP-UB軸承,市場(chǎng)價(jià):¥474.56元,當(dāng)前庫(kù)存4套,添加時(shí)間:2023-08-17 20:07:38 |
| FAG QJ1048-MPA軸承 | FAG QJ1048-MPA軸承,市場(chǎng)價(jià):¥9371.25元,當(dāng)前庫(kù)存16套,添加時(shí)間:2023-08-18 11:37:19 |

