NSK 6304VV CM軸承、NSK 6304VVCM軸承
| NSK 6304VV CM軸承 | |
| 主要規(guī)格 | |
| 當前庫存 | 1 套 |
| 品牌 | NSK |
| 軸承型號 | 6304VV CM NSK |
| 類型 | 單列深溝球軸承 |
| 尺寸規(guī)格 | |
| 內徑(d)MM | 20 |
| 外徑(D)MM | 52 |
| 寬度(B)MM | 15 |
| 重量(KG) | 0.144 |
| 屬性規(guī)格 | |
| 內孔 | C - 圓柱孔 |
| 密封 | 2RU - 雙面密封/非接觸式 |
| 保持架類型 | S - 鋼制或標準保持架 |
| 設計變更 | 外部設計未變更 |
| 徑向內部游隙 | CN - 正常內部游隙 |
| 精度 | 標準精度 |
| 潤滑 | 標準潤滑 |
| 耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
| 特殊處理 | 無特殊處理 |
| 后綴描述 | |
| VV | 軸承兩側密封(優(yōu)于ZZ,可用于中等灰塵環(huán)境),非接觸式密封 |
| CM | 電機專用滾珠軸承的特殊徑向內部游隙,可替換標準 CN 游隙軸承,反之不可替換 |
| NSK 6304VVCM軸承 | |
| 主要規(guī)格 | |
| 當前庫存 | 0 套 |
| 品牌 | NSK |
| 軸承型號 | 6304VVCM NSK |
| 類型 | 單列深溝球軸承 |
| 尺寸規(guī)格 | |
| 重量(KG) | 0.144 |
| 屬性規(guī)格 | |
| 內孔 | C - 圓柱孔 |
| 密封 | 2RU - 雙面密封/非接觸式 |
| 保持架類型 | S - 鋼制或標準保持架 |
| 設計變更 | 外部設計未變更 |
| 徑向內部游隙 | CN - 正常內部游隙 |
| 精度 | 標準精度 |
| 潤滑 | 標準潤滑 |
| 耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
| 特殊處理 | 無特殊處理 |
| 后綴描述 | |
| VV | 軸承兩側密封(優(yōu)于ZZ,可用于中等灰塵環(huán)境),非接觸式密封 |
| CM | 電機專用滾珠軸承的特殊徑向內部游隙,可替換標準 CN 游隙軸承,反之不可替換 |
進口軸承推薦
| SKF 6206/P63軸承 | 描述:0.18 kg,單列深溝球軸承 |
| NSK 7913CTYNSULP4軸承 | 描述:0.21 kg, 單列角接觸球軸承 |
| FAG 16034-C4軸承 | 描述:5.14 kg,單列深溝球軸承 |
| SKF BS2-2212-2RS/VT143軸承 | 描述:1.3 kg,調心滾子軸承 |
| NSK 7314E T DUL P4軸承 | 描述:5.092 kg, 單列角接觸球軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL BCCYR2-1/2S軸承 | 基本尺寸,內徑:19.05000mm,外徑:63.50000mm,厚度:38.10000mm。 |
| MCGILL BCCFE2-1/2S軸承 | 基本尺寸,內徑:0.00000mm,外徑:63.50000mm,厚度:38.10000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NU212EMC3軸承 | 基本尺寸,內徑:60.00000mm,外徑:110.00000mm,厚度:22.00000mm。 |
| MCGILL BCCFE1-1/2SB軸承 | 基本尺寸,內徑:0.00000mm,外徑:38.10000mm,厚度:22.23000mm。 |
| MCGILL MR28NDS+MI24N軸承 | 基本尺寸,內徑:1.75000mm,外徑:2.31250mm,厚度:1.00000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG 60/530-M軸承 | FAG 60/530-M軸承,市場價:¥0.00元,當前庫存0套,添加時間:2023-12-18 11:33:01 |
| FAG 32934.P5軸承 | FAG 32934.P5軸承,市場價:¥1449.00元,當前庫存1套,添加時間:2023-08-19 21:43:06 |
| FAG 3210-BD-XL-TVH-L285-C3軸承 | FAG 3210-BD-XL-TVH-L285-C3軸承,市場價:¥241.50元,當前庫存6套,添加時間:2023-08-17 21:11:51 |
| FAG 16072-M-C3軸承 | FAG 16072-M-C3軸承,市場價:¥24381.00元,當前庫存4套,添加時間:2023-08-17 15:40:46 |
| FAG B7224-E-T-P4S-UL軸承 | FAG B7224-E-T-P4S-UL軸承,市場價:¥3355.66元,當前庫存15套,添加時間:2023-08-21 16:57:12 |

