由于富含PTFE覆蓋層的低摩擦特性，提高了能源效率，具有堅固的耐磨青銅層，延長了使用壽命，自潤滑軸承可以在完全干燥的情況下運行，無需維護，使用潤滑劑則更佳，具有更高的可靠性，避免在邊界條件下潛在的軸或軸承卡滯問題，由于沒有金屬對金屬接觸，噪音很低，無需昂貴的安裝工具，可以快速、簡單的組裝。

 

自這一突破性產品以來，GGB在聚合物加工和成分配方方面積累了多年的經驗，從而推出了一系列性能優化的自潤滑金屬聚合物軸承產品，這些軸承更堅固、更耐用、更環保（符合ELV、RoHS和WEEE等歐盟標準），在干燥和潤滑應用的極端條件下表現優異，例如DP4™青銅背襯和DP4-B™金屬聚合物襯套最初是為高性能汽車減震器和其他重型液壓應用而開發的，現在廣泛應用于汽車和工業應用中。

 

除了汽車減震器，DP4™軸承還用于制動系統、離合器、變速箱和變速器、車門、引擎蓋、行李箱鉸鏈、敞篷車頂、踏板系統、泵、座位機制、轉向系統、以及雨刷系統等，工業應用包括航空航天、農業和建筑設備，有各種標準尺寸和形狀（圓柱形和法蘭襯套、止推墊圈和滑板）可供選擇，在食品和飲料、海洋、物料搬運、辦公設備、包裝設備、氣動和液壓缸、鐵路和電車、紡織機械以及閥門都有著重要的應用。

 

在潤滑應用中，DP31™PTFE襯套具有優異的性能，包括低摩擦，耐磨、抗疲勞、抗流蝕和抗氣蝕等，典型應用包括燃油噴射泵、動力轉向泵、壓縮機、發動機氣門傳動系軸承、支柱和減震器、液壓缸、變速器軸承以及液壓泵和電機等，此外，我們建議將DP10™軸承用于輕度潤滑應用，將DP11™軸承用于干式應用，DP11™在具有高頻、低振幅振蕩運動的應用中表現出色，如皮帶輪阻尼器、皮帶和鏈條張緊器、雙質量飛輪、離合器、電磁閥等。