如果輪船在公海上出現(xiàn)故障而擱淺，不僅會嚇到客戶，還會導致昂貴且耗時的輪船拖運和維護工作，因此，天狼星船隊的工作人員希望能夠盡早收到警告信號，從而有機會在故障發(fā)生之前就進行維修，從而避免緊急情況的發(fā)生。

 

當然，天狼星船隊輪船的維護工作也是一個持續(xù)的過程，大約每30個月安排一次重大檢查，包括船體、螺旋槳和方向舵等，此外，還會檢查發(fā)動機和變速器以及其中的各種機械零件。由于重大檢查時間間隔較長，一些易發(fā)生故障且特別重要的單元，如驅動傳動軸和車載發(fā)電機的變速箱等，維修部門正在考慮對其進行持續(xù)監(jiān)控。

 

正是基于上述考慮，天狼星船隊決定為選定的機器部件安裝帶有測量傳感器的在線監(jiān)控系統(tǒng)，經(jīng)過千挑萬選后，船隊選擇了SKF IMx系列狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)。

 

SKF IMx系列狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)是一款非常緊湊的設備，它具有8個模擬和2個數(shù)字輸入接口，具有高級Modbus功能，最多可連接10個傳感器，所有通道都是絕對同時和同步測量，得益于其內(nèi)置的4GB內(nèi)存，IMx-8可以連續(xù)收集船上的機器數(shù)據(jù)和事件至少一年，系統(tǒng)可以在“IMx-8管理器應用程序”（適用于Android和iOS）的幫助下進行非常友好的配置。

 

狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)可以通過以太網(wǎng)連接供電，從而無需單獨布線供電，當然也具有網(wǎng)絡功能，可以集成到現(xiàn)有的IMx基礎設施中，在船舶應用的特定情況下，包括連接到機器診斷軟件SKF@pptitude Observer（原則上也可以使用SKF@pititude監(jiān)測套件或SKF EnlightCenter），能夠快速、高效、可靠地存儲、處理、查詢和可視化大量關于船舶和機器的復雜信息，由于其低能耗和緊湊的設計（包括連接GPS接收器的選項），幾乎適用于監(jiān)測所有移動車輛、輪船和設備中。

 

IMx-8 在線系統(tǒng)的遠程監(jiān)控功能非常重要，該設備通過云服務器將船上收集的傳感器數(shù)據(jù)發(fā)送到SKF遠程診斷中心，在那里，SKF機器狀態(tài)專家會對軸承及機器進行實時監(jiān)控，可以在微小的軸承故障導致嚴重后果之前發(fā)現(xiàn)問題并加以應對。