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一種早期檢測軸承損壞的方法簡介

作者:喬峰來源:本站時間:2022-12-23 09:54:10

振動監(jiān)測制造商Hansford Sensors最近發(fā)布了一項新的研究成果,即《一種名為加速度包絡(luò)檢測的軸承早期損壞檢測方法》,該成果揭示了如何在早期階段使用包絡(luò)信號處理來精確定位軸承故障,有助于將機(jī)器損壞和故障風(fēng)險降至最低,本文即對這項研究進(jìn)行簡單的介紹,如果需要了解詳情,可直接聯(lián)系我們。

 
振動分析是發(fā)現(xiàn)機(jī)械旋轉(zhuǎn)部件磨損和損壞的常用方法,但有時識別信號會淹沒在機(jī)器產(chǎn)生的其他噪聲中,特別是在早期階段,軸承的損壞很難被發(fā)現(xiàn),Hansford Sensors經(jīng)過深入的研究,開發(fā)了新深度中相對未知的加速度包絡(luò)技術(shù),該技術(shù)解釋了軸承損壞發(fā)生的原因及信號,通過大量的實踐,總結(jié)了一套行之有效的檢測方法。
 
Hansford傳感器總經(jīng)理Chris Hansford如是說“如果制造商想阻止軸承缺陷發(fā)展成更嚴(yán)重的問題,應(yīng)盡早發(fā)現(xiàn)軸承問題,加速包絡(luò)技術(shù)有助于實現(xiàn)這一點期望,加速度包絡(luò)檢測技術(shù)為維護(hù)和服務(wù)團(tuán)隊提供了經(jīng)實踐驗證的方法,方便高效,適用性強(qiáng)。”
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