在上一篇文章中，我們為大家介紹了《SKF Kaydon C型徑向接觸薄壁軸承簡介》，今天為大家帶來A型角接觸薄壁軸承的介紹。A型軸承與C型軸承一樣，使用了超深的滾珠槽（滾珠直徑的25%）
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SKF Kaydon C型徑向接觸球軸承（以下簡稱C型軸承）是一種單列深溝球軸承，在內外圈中都有超深的滾道溝槽（槽深約等于滾珠直徑的25%），通常情況下
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SKF軸承游隙是指軸承套圈可沿徑向（徑向內部間隙）或軸向（軸向內部間隙）相對于另一個軸承套圈移動的總距離。在幾乎所有應用中，SKF軸承的初始游隙都大于其工作間隙
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軸承的潤滑不良占軸承過早故障原因的36%以上，如果有污染的情況，這一數字將遠遠超過50%，因此在使用軸承時，適當潤滑和清潔的重要性不言而喻，軸承的潤滑脂選擇是一個復雜的過程
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用于通用配對的SKF角接觸球軸承套圈的寬度和突出度制造公差很小，當兩個軸承緊鄰安裝時，在不使用墊片或類似裝置的情況下，可獲得給定的內部間隙、預緊力
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SKF Explorer深溝球軸承通過優化所有接觸表面的內部幾何形狀和表面光潔度，重新設計保持架，將極其清潔和均勻的鋼與獨特的熱處理相結合，并提高滾珠的質量和一致性，實現了性能的大幅提升
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現代長絲纏繞技術使生產新型創新軸承材料成為可能，SKF纖維纏繞套管由多層纏繞的樹脂和纖維制成，它結合了玻璃纖維的特殊機械性能和高強度熱塑性塑料
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SKF軸承可被視為一個組件系統，包括滾道、滾動元件、保持架、密封件（如果存在）和潤滑劑，每個部件的性能決定了軸承的性能和壽命，必須考慮一些方面的內容，詳細如下
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SKF軸承選擇的第二步是選擇軸承類型和布置，每種SKF軸承都有其特性，使其或多或少適合在特定應用中使用，本節提供了選擇軸承布置時應考慮的事項以及與之一起使用的軸承類型的信息
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